Sekcija za vzdrževanje Maribor je v lanskem letu predala v promet zadnjo lokomotivo ČKD 740 lastnika Kombinovani prevoz iz Srbije, na kateri smo izvedli generalno popravilo in remotorizacijo v sodelovanju s podjetjem NRE iz Hrvaške, ki je naredilo tehnično rešitev za modernizacijo. Po določenem času obratovanja lahko projekt ocenimo kot uspešen.

Modernizirali smo 4 lokomotive, v Maribor so bile pripeljane na celovito obnovljenih podstavnih vozičkih zaradi prevoza iz Srbije v Slovenijo. Iz lokomotiv je bila izgrajena vsa oprema, ogrodje, kabina, okvir so bili peskani in pobarvani s temeljno barvo.

Na vseh lokomotivah smo izvedli kleparska dela, na zadnjih treh lokomotivah smo morali izdelati nove kabine, ker so bile stare v zelo slabem stanju. Izdelali smo nove stranske pokrove in strehe prilagodili hladilnemu sistemu za hlajenje obeh motorjev. Prav tako smo konstrukcijsko prilagodili kratki del ogrodja, da smo imeli dovolj prostora za vgradnjo visoko- in nizkonapetostne električne omarice. Posebnost tega projekta je, da sta na lokomotivi dva ločena pogonska agregata GEN-SETA.

Na lokomotivi sta novi celotna visoko- in nizkonapetostna inštalacija. Prav tako je nova celotna zračna inštalacija, vitalno zavorno opremo smo poslali na popravilo na Slovaško. Vgrajeno je novo upravljanje, novi vijačni kompresor TIP SFN 125-2.2 proizvajalca Servikom, vlečni motorji z ventilatorji za pogon pomožnih agregatov, nove zračne posode, klimatska naprava Webasto, RDZ-naprava T-CZ, tip V567, nove čelne LED-luči.

Po izvedbi obnove vsake lokomotive smo uspešno opravili tekalno in obremenilno vožnjo in predali lokomotive kupcu. Zadnja lokomotiva je bila predana lani konec poletja in po informacijah, ki jih imamo, je kupec zelo zadovoljen z delovanjem obnovljenih lokomotiv, lahko pelje težje vlake kot pred izvedeno modernizacijo.